Schneider Electric, elektrik panosu kapasitesinin yetersizliği gibi maliyetli zorlukların üstesinden gelmek için tasarlanmış yeni bir 48 amperlik ev tipi elektrikli araç şarj cihazı olan Schneider Charge'ı tanıttı. Şarj cihazı, SmartAmp sistemi aracılığıyla yerleşik dinamik yük yönetimi kullanarak evin gerçek zamanlı elektrik kullanımını izler ve elektrikli aracın şarj hızını otomatik olarak yukarı veya aşağı ayarlar. Bu, birçok ev sahibinin pahalı elektrik panosu veya servis yükseltmelerine gerek kalmadan Seviye 2 şarjı kurmasına olanak tanır; Schneider bu maliyetin 2.000 ila 6.500 dolar arasında olacağını tahmin ediyor.
“Ev sahipleri elektrikli araçlar satın alıp yüksek güçlü elektrik teknolojileri ekledikçe, birçoğu mevcut elektrik sistemlerinin bu düzeydeki talepler için tasarlanmadığını fark ediyor” dedi Schneider Electric'in Kuzey Amerika operasyonları elektrifikasyon çözümleri başkanı Shawn Bonacorsi. “Schneider Charge, evin mevcut elektrik kapasitesi dahilinde güvenli, güvenilir Seviye 2 şarjı sağlayarak bu kurulum engelini ortadan kaldırmaya yardımcı oluyor.”
Şarj cihazının SmartAmp sistemi, evin elektrik kullanımını gerçek zamanlı olarak ölçmek için akım trafolarını kullanır. Kurutucular veya fırınlar gibi diğer büyük yükler aktifken elektrikli aracın şarj hızını geçici olarak azaltabilir ve talep düştüğünde tekrar artırabilir. Bu yük yönetimi işlevi Wi-Fi'den bağımsız olarak çalışır ve ayrı bir izleme cihazı gerektirmez.
Schneider Charge, elektrik aşırı yüklenmelerini önlemek üzere tasarlanmış güç kontrol ekipmanlarını kapsayan bir standart olan UL 3141 kapsamında sertifikalandırılmıştır. UL Solutions, bu tür sistemlerin pano veya hizmet yükseltmelerine daha ucuz bir alternatif sunabileceğini belirtiyor. Ancak, yönetilen yük kurulumunun uygun olup olmadığını belirlemek için profesyonel bir elektrikçinin evin kablolamasını, panosunu, servis kapasitesini ve yerel yönetmelik gereksinimlerini değerlendirmesi gerekir, çünkü kabul, yetkili yerel makama bağlıdır.
Şarj cihazı 48 amperde 11,5 kW'a kadar güç sağlar, 25 fit kablo ve J1772 veya NACS konektör seçenekleriyle birlikte gelir. İlk model kablolu olarak takılır; 2027 başlarında fişli bir versiyonun çıkması bekleniyor.
Schneider Charge uygulaması, sürücülerin şarjı izlemesine, ayarları değiştirmesine ve şarjı yoğun olmayan elektrik tarifeleri için zamanlamasına olanak tanır. Gelecekteki elektrik ve şebeke hizmet programlarıyla entegrasyonu sağlamak için açık bir iletişim standardı olan OCPP 1.6'yı destekler. Schneider, kurulum desteği sağlamak için ev elektrifikasyon kurulum şirketi Qmerit ile ortaklık kuruyor. Şarj cihazı şu anda ABD ve Kanada'da yetkili distribütörler ve Schneider Electric'in çevrimiçi pazar yeri aracılığıyla satışa sunulmuştur; fiyatlandırma henüz açıklanmadı.
Bu çözüm, şarj altyapısının dağıtımını hızlandırmak için kritik öneme sahip olan elektrikli araç şarj cihazı kurulumunun önündeki engeli ve maliyeti doğrudan düşürür. Elektrikli araç altyapısı, gayrimenkul geliştirme veya filo elektrifikasyonu ile ilgilenen işletmeler için bu teknoloji, kurulum maliyetlerini azaltabilir ve proje lojistiğini basitleştirerek konut ve ticari müşteriler için elektrikli araç benimsemesini daha erişilebilir hale getirebilir. Pahalı pano yükseltmelerinden kaçınma yeteneği, proje sürelerini de kısaltabilir ve şarj istasyonu projeleri için yatırım getirisini iyileştirebilir.
Verimli elektrikli araç şarj altyapısı, güvenilir enerji depolamaya bağlıdır. Pil çözümlerimiz, yük yönetimini optimize etmek ve yedekleme sağlamak için akıllı şarj sistemleriyle entegre olabilir ve hızlı yapılandırma desteği için çevrimiçi aracımızı kullanır.
