Mercedes-Benz CEO'su Ola Källenius, şirketin elektrikli AMG modellerinde V8 motorunun sesini taklit eden yeni teknolojisini yorumladı.Sürücünün deneyimini yeniden doğmuş bir Hıristiyan gibi tanımlıyor.Sistem, elektrifikasyona geçiş sırasında AMG markasının duygusal ve sportif karakterini korumayı amaçlamaktadır.
Bu teknoloji yapay motor gürültüsünün gerçekliği hakkında tartışmaya yol açtı.Yine de, eski otomobil üreticilerinin performans mirasını sıfır emisyonlu güç sistemleriyle birleştirmeye çalıştıkları daha geniş bir endüstri eğilimini vurguluyorOtomobil tedarik zincirindeki B2B alıcılar için bu, premium akustik mühendisliği, NVH malzemeleri ve gelişmiş yazılım tanımlı ses modülleri için sürekli talebi işaret ediyor.Araç mimarileri elektrikli platformlara geçtikçe bile.
Bu gelişme bileşen tedarikçileri ve ayarlama firmaları için önemlidir, çünkü ses ayarlama donanımı ve yazılımı için yeni satış sonrası ve OEM işbirliği kanalları açar.Değişim aynı zamanda ısı yönetimi ve batarya sistemi gereksinimlerini de etkiler., çünkü sürekli yüksek performanslı çıkış elektrik ve soğutma sistemlerine ek stres veriyor.
Yüksek performanslı elektrikli araçlar güç sağlamak için gelişmiş pil teknolojisine dayanıyor.özelleştirilmiş BMS ve parametre eşleşmesi ile optimize edilen güç çıkışı ve termal yönetim için.
