BMW, Gen6 bataryalarının gücünü sergilemek için yeni i3 50L'yi test etti ve bugüne kadarki en uzun mesafeyi, yani 753 mil (1.213 km) durmadan kat etti. Özellikle Çin için geliştirilen uzun dingil mesafeli i3, otoyollarda, şehir ve kırsal yollarda 100 km'de 8,8 kWh gibi son derece verimli bir tüketim elde etti. BMW Group, altıncı nesil EV bataryalarının seri üretimine 15 Ekim'de Shenyang'da başladı; bu, yeni batarya teknolojisi için üçüncü küresel üretim tesisi oldu. BMW'ye göre, yeni silindirik hücreler %20'den fazla daha yüksek enerji yoğunluğu sunarak önceki nesle göre %30 daha hızlı şarj ve daha uzun sürüş menzili sağlıyor.
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Tek şarjla menzil (test) | 753 mil (1.213 km) |
| Enerji tüketimi | 8,8 kWh / 100 km |
| Batarya kapasitesi | 113,4 kWh |
| Mimari | 800V, 400 kW'a kadar hızlı şarj |
| Hızlı şarj oranı | 10 dakikada 248 mil (400 km) |
| CLTC menzili | 621 milin (1.000 km) üzeri |
| Enerji yoğunluğu artışı | Önceki nesle göre %20'nin üzeri |
Bu, elektrikli araçlar için menzil standartlarının yeniden belirlendiği anlamına geliyor ve bu da sektör genelinde batarya seçimi, BMS stratejisi ve termal tasarımı etkileyecektir. Üretime yakın olması durumunda, bu sonuçlar enerji yoğunluğu, aerodinamik, termal yönetim ve enerji geri kazanımında anlamlı ilerlemeler ima eder. Batarya ve güç kaynağı alanındaki B2B paydaşları için bu, rekabet çıtasını yükseltir ve tedarik beklentilerini şekillendirir. Tedarikçiler, yüksek nikel ve silikon anot yollarını, ayrıca hızlı şarj ve döngü ömrü arasındaki dengeyi izlemelidir, çünkü bu faktörler yüksek menzil iddialarının dayanıklı, üretime hazır sistemlere dönüşüp dönüşmeyeceğini belirler. i3 50L'nin bu yılın sonlarında satışa çıkması ve müşteri teslimatlarının 2027'nin ilk çeyreğinde başlaması bekleniyor.
BMW, 753 millik koşunun küresel değil, bir marka rekoru olduğunu söyledi, ancak bu, 2022'de Almanya'dan İngiltere'ye 1.202 km yol kat eden Mercedes Vision EQXX'i geride bırakmaya yetti. ABD'de 2027 BMW iX3 50 xDrive, 61.500 dolardan başlayan fiyatlarla ve 434 mil'e kadar EPA tahminli menzille sipariş edilebilirken, 2027 BMW i3 aynı fiyattan başlayıp 468 mil menzile sahip.
Orijinal raporu şuradan okuyun: Electrek.
Uzun menzilli EV ilerlemesi, hücre kimyasını ve termal tasarımı vurguluyor. Özel batarya seçim araçları, çeşitli projeler için parametreleri eşleştirmeye yardımcı olur.
