Çin'in alçak irtifa ekonomisi 15. Beş Yıllık Plan'da stratejik bir gelişmekte olan endüstri olarak belirlendiği için, eVTOL uçakları ve elektrikli drone pazarları patlayıcı bir büyüme için hazır.Kapsamlı bir endüstri raporu, havacılık pillerinin yeni bir rekabetçi sınır haline geldiğini gösteriyor.
Ganfeng Lityum'un yan şirketi, 320 Wh/kg'a ulaşarak ve sivil havacılık sertifikası alarak insansız test uçuşlarını geçen bir eVTOL bataryası geliştirdi.500 Wh/kg lityum-metal anodlu bir batarya küçük seri üretimine girdi.SVOLT'nin 80kWh'lık 'Krallik 2.0' PHEV bataryası, Nisan 2026'da Changzhou'da kitlesel üretime başladı.
Endüstri analizi, havacılık pillerinin enerji yoğunluğunu (> 400 Wh/kg), hız kapasitesini, güvenliğini ve döngü ömrünü dengelemesi gerektiğini göstermektedir.En uygun yol olarak kabul edilen katı-ve yarı-katı-dövüm teknolojileri ile.
Bu, politika desteği ve teknolojik olgunlaşma ile havacılık pil tedarik zincirinin 2026-2027 yılına kadar ilk ölçeğe ulaşması beklendiği anlamına gelir.ve hücre üreticileri yüksek performanslı havacılık pillerine olan talep hızlandıkça yapısal fırsatlarla karşı karşıya kalacaklar..
Endüstri kaynaklarına göre, alçak irtifada hızla büyüyen ekonomi, havacılık pillerini yeniden şekillendirmeye devam edecek.Sıkı güvenlik ve performans standartlarını karşılayabilen oyuncuları ödüllendirmek.
