BuINR18650E35SSElektrikli motosiklet ve hafif elektrikli araç uygulamaları için tasarlanmış 3.6V 3500mAh yüksek kapasiteli 18650 lityum iyonlu bir pil.
Bir20A sürekli boşaltma akımıKontrol edilen iç dirençle, yüksek yük koşullarında istikrarlı güç dağıtımını sağlar.
Hücre bunu başarıyor.%80 kapasite tutma ile ≥500 döngüStandart bisiklet sürüşü altında ve titreşime eğilimli, araca monte edilmiş ortamlarda güvenilirliği korur.
Bu model, tutarlı performans, termal istikrar ve öngörülebilir yaşam döngüsü davranışını gerektiren OEM pil paketi üreticileri için uygundur.
3500mAh kapasite, her şarj döngüsünde geniş bir sürüş menzilini destekler
Yüksek torklu elektrikli motosiklet sistemleri için 20A sürekli boşaltma kapasitesi
Düşük iç direnç (≤35mΩ), sürekli yükleme sırasında ısı üretimini azaltır
Araçlara monte edilen pil paketlerinde titreşim direncine yönelik olarak tasarlanmış
Geniş bir çalışma sıcaklık aralığında istikrarlı elektrik davranışları
Sürüş pil sistemlerinde seri ve paralel yapılandırmalar için uygundur
BuINR18650E35SS (18650-35E)Lityum iyonlu hücre, hem enerji yoğunluğu hem de boşaltma kapasitesi gereken elektrikli hareketlilik uygulamaları için tasarlanmıştır.
3.6V nominal voltajı ve 3500mAh kapasitesi ile, pil tasarımcılarının paket boyutunu veya ağırlığını arttırmadan sistem menzilini artırmalarını sağlar.
Bu modelB2B, OEM ve ODM pil paketi geliştirme, özellikle elektrikli motosikletler, e-bisikletler ve hafif elektrikli araçlar için.
Elektriksel özellikleri ve mekanik dayanıklılığı titreşim, sıcaklık değişimi,ve uygun bir pil yönetim sistemi ile entegre edildiğinde sürekli yüksek akım çalışması.
| Parametreler | Değer |
|---|---|
| Model | INR18650E35SS |
| Kimya | Li-ion (INR) |
| Adli Voltaj | 3.6V |
| Kapasite | 3500mAh |
| Standart Şarj Akımı | 0.2C (700mA) |
| Maksimum Şarj Akımı | 1C (3500mA) |
| Maksimum Sürekli Serbestleme Akımı | 20A |
| Serbestleme kesme voltajı | 2.65V |
| Şarj kesme voltajı | 4.2V |
| İç Direniş | ≤35mΩ |
| Ağırlık | 50g |
| Boyutları | 18 mm × 65 mm |
| Test Durumu | Performans |
|---|---|
| Standart Döngü (0.5C) | ≥500 döngü (% 80 kapasite tutma) |
| Yüksek Güçlü Döngü (10A) | ≥400 döngü (%75 kapasite tutma) |
![]()
| Durum | Sıcaklık |
|---|---|
| Şarj | 0°C'den 45°C'ye kadar (max 50°C ≤1 saat) |
| Serbest bırakma | 20°C'den 70°C'ye (20A maksimum 60°C'de) |
| Depolama | 40°C'den 50°C'ye kadar (≤3 ay) |
Tüm performans verileri, uygun termal yönetim ile kontrollü laboratuvar koşullarında ölçülür.
Elektrikli motosiklet pilleri
E-bisiklet güç sistemleri
Hafif elektrikli araçlar için enerji depolama modülleri
Yüksek güçlü hareketlilik ve çekiş cihazları
Araç uygulamaları için profesyonel bir pil yönetim sistemi (BMS) gereklidir.
Batarya paketinin çalışma sıcaklığını sürekli boşaltma sırasında 60°C veya daha düşük tutun.
Paralel yapılandırmalar kapasite ve impedans eşleşmesini gerektirir
Aşırı şarj, aşırı boşaltma ve kısa devre durumlarından kaçının
Tavsiye edilen depolama şarj durumu (SOC):%30%50%
İdeal depolama sıcaklığı:10°25°C, kuru ve havalandırılmış ortam
Her seferinde bir kapasite yenilenme döngüsü gerçekleştirin.6 ayUzun süreli depolama sırasında
Üretim kusurlarını kapsayan 18 aylık sınırlı garanti
Gerekli bir BMS olmadan veya belirtilen çalışma sınırlarının dışında kullanılırsa garanti geçersizdir.
Yetkisiz değişiklik veya yanlış kullanımdan kaynaklanan performans bozukluğundan sorumlu değildir.
| Çevre | INR18650E35SS | Standart 18650 hücresi |
|---|---|---|
| Kapasite | 3500mAh | Tipik olarak 2000~3000mAh |
| Devamlı Serbestleştirme | 20A | 5 ¢10A |
| İç Direniş | ≤35mΩ | Daha yüksek ve daha az tutarlı |
| Araç uygulaması için uygunluk | Çekim kullanımı için tasarlanmış | Genel amaçlı |
| Isı Dayanıklılığı | Yük altında kontrol edilir | Yüksek akım altında kısıtlı |