INR18650E35SS elektrikli motosiklet ve hafif elektrikli araç uygulamaları için tasarlanmış 3,6V 3500mAh yüksek kapasiteli bir 18650 lityum iyon pildir.
20A sürekli deşarj akımı destekler ve kontrollü iç direnci sayesinde yüksek yük koşullarında kararlı güç sağlar.
Hücre, standart döngüde ≥%80 kapasite tutma ile 500 döngü elde eder ve titreşime eğilimli, araca monte edilmiş ortamlarda güvenilirliğini korur.
Bu model, tutarlı performans, termal kararlılık ve öngörülebilir yaşam döngüsü davranışı gerektiren OEM pil paketi üreticileri için uygundur.
3500mAh kapasite, şarj döngüsü başına daha uzun sürüş mesafesini destekler
Yüksek torklu elektrikli motosiklet sistemleri için 20A sürekli deşarj kapasitesi
Düşük iç direnç (≤35mΩ), sürekli yük altında ısı oluşumunu azaltır
Araca monte edilmiş pil paketlerinde titreşim direncine göre tasarlanmıştır
Geniş bir çalışma sıcaklığı aralığında kararlı elektriksel davranış
Çekişli pil sistemlerinde seri ve paralel konfigürasyonlar için uygundur
INR18650E35SS (18650-35E) lityum iyon hücresi, hem enerji yoğunluğunun hem de deşarj kapasitesinin gerekli olduğu elektrikli mobilite uygulamaları için tasarlanmıştır.
3,6V nominal gerilim ve 3500mAh kapasite ile pil tasarımcılarının paket boyutunu veya ağırlığını artırmadan sistem menzilini artırmasına olanak tanır.
Bu model B2B, OEM ve ODM pil paketi geliştirme için, özellikle elektrikli motosikletler, e-bisikletler ve hafif elektrikli araçlar için tasarlanmıştır.
Elektriksel özellikleri ve mekanik dayanıklılığı, uygun bir pil yönetim sistemi ile entegre edildiğinde titreşim, sıcaklık değişimi ve sürekli yüksek akım çalışması içeren ortamlar için uygundur.
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Model | INR18650E35SS |
| Kimya | Li-Ion (INR) |
| Nominal Gerilim | 3,6V |
| Kapasite | 3500mAh |
| Standart Şarj Akımı | 0,2C (700mA) |
| Maksimum Şarj Akımı | 1C (3500mA) |
| Maksimum Sürekli Deşarj Akımı | 20A |
| Deşarj Kesme Gerilimi | 2,65V |
| Şarj Kesme Gerilimi | 4,2V |
| İç Direnç | ≤35mΩ |
| Ağırlık | 50g |
| Boyutlar | 18mm × 65mm |
| Test Koşulu | Performans |
|---|---|
| Standart Döngü (0,5C) | ≥500 döngü (%80 kapasite tutma) |
| Yüksek Güç Döngüsü (10A) | ≥400 döngü (%75 kapasite tutma) |
![]()
| Koşul | Sıcaklık |
|---|---|
| Şarj | 0°C ila 45°C (maksimum 50°C, ≤1 saat) |
| Deşarj | –20°C ila 70°C (60°C'de 20A maks.) |
| Saklama | –40°C ila 50°C (≤3 ay) |
Tüm performans verileri, uygun termal yönetim ile kontrollü laboratuvar koşullarında ölçülmüştür.
Elektrikli motosiklet pil paketleri
E-bisiklet güç sistemleri
Hafif elektrikli araç enerji depolama modülleri
Yüksek güçlü mobilite ve çekiş cihazları
Araç uygulamaları için profesyonel bir pil yönetim sistemi (BMS) gereklidir
Sürekli deşarj sırasında pil paketinin çalışma sıcaklığını 60°C veya altında tutun
Paralel konfigürasyonlar kapasite ve empedans eşleştirmesi gerektirir
Aşırı şarj, aşırı deşarj ve kısa devre koşullarından kaçının
Önerilen saklama şarj durumu (SOC): %30–50%
İdeal saklama sıcaklığı: 10–25°C, kuru ve havalandırılmış ortam
Uzun süreli saklama sırasında her 6 ayda bir bir kapasite yenileme döngüsü gerçekleştirin
Üretim hatalarını kapsayan 18 aylık sınırlı garanti
Uygun bir BMS olmadan veya belirtilen çalışma limitlerinin dışında kullanılması durumunda garanti geçersizdir
Yetkisiz değişiklik veya kötüye kullanımdan kaynaklanan performans düşüşünden sorumlu değildir
| Özellik | INR18650E35SS | Standart 18650 Hücre |
|---|---|---|
| Kapasite | 3500mAh | Tipik olarak 2000–3000mAh |
| Sürekli Deşarj | 20A | 5–10A |
| İç Direnç | ≤35mΩ | Daha yüksek ve daha tutarsız |
| Araç Uygulamasına Uygunluk | Çekiş kullanımı için tasarlanmıştır | Genel amaçlı |
| Termal Kararlılık | Yük altında kontrol edilir | Yüksek akımda sınırlı |