BuINR18650E35SSElektrikli motosiklet ve hafif elektrikli araç pil paketleri için tasarlanmış yüksek kapasiteli 3.6V 3500mAh lityum iyonlu bir pil.
Sürekli bir boşaltma akımı destekler.20AYüksek yük koşullarında istikrarlı güç dağıtımını sağlayan düşük iç dirençli.
Doğrulanmış bir döngü ömrü ile% 80 kapasite tutma ile 500 döngü, hücre enerji yoğunluğunu, dayanıklılığını ve termal istikrarını dengeler.
Bu model, titreşim direnci, tutarlı çıkış ve kontrol edilen ısı üretiminin kritik olduğu araç monte uygulamaları için optimize edilmiştir.
3500mAh yüksek kapasiteli tasarım, her şarj döngüsü başına sürüş menzilini genişletir
20A sürekli boşaltma yüksek torklu elektrikli motosiklet güç taleplerini destekler
Düşük iç direnç (≤35mΩ), yük altında ısı birikmesini azaltır
Araç montajı ortamlarında titreşim direnci için tasarlanmış
Geniş sıcaklık aralığında istikrarlı performans
Sürüş pil paketlerinde paralel ve seri yapılandırmalar için uygundur
BuINR18650E35SS (18650-35E)Lityum iyonlu batarya, hem yüksek enerji yoğunluğu hem de güçlü boşaltma kapasitesi gerektiren elektrikli hareketlilik sistemleri için geliştirilmiştir.
3.6V nominal voltajı ile 3500mAh kapasiteyi birleştirerek, batarya paketi tasarımcılarının paket boyutunu veya ağırlığını arttırmadan daha uzun çalışma süresini elde etmelerini sağlar.
Bu hücre özellikleB2B, OEM ve ODM pil paketleri üreticileriElektrikli motosikletler, e-bisikletler ve hafif elektrikli araçlara hizmet vermek.
Elektriksel özellikleri ve mekanik dayanıklılığı titreşimlere, değişken sıcaklıklara ve sürekli yüksek akım çalışmasına maruz kalan uygulamalar için uygundur.
| Parametreler | Değer |
|---|---|
| Model | INR18650E35SS |
| Kimya | Li-ion (INR) |
| Adli Voltaj | 3.6V |
| Kapasite | 3500mAh |
| Standart Şarj Akımı | 0.2C (700mA) |
| Maksimum Şarj Akımı | 1C (3500mA) |
| Maksimum Sürekli Serbestleme Akımı | 20A |
| Şarj kesme voltajı | 4.2V |
| Serbestleme kesme voltajı | 2.65V |
| İç Direniş | ≤35mΩ |
| Ağırlık | 50g |
| Boyutları | 18 mm × 65 mm |
| Test Durumu | Performans |
|---|---|
| Standart Döngü (0.5C) | ≥500 döngü (% 80 kapasite tutma) |
| Yüksek Güçlü Döngü (10A) | ≥400 döngü (%75 kapasite tutma) |
Serbestleme eğrisi
![]()
| Durum | Sıcaklık |
|---|---|
| Şarj | 0°C'den 45°C'ye kadar (max 50°C ≤1 saat) |
| Serbest bırakma | 20°C'den 70°C'ye (20A maksimum 60°C'de) |
| Depolama | 40°C'den 50°C'ye kadar (≤3 ay) |
Akü, belirtilen sınırlar içinde çalıştırıldığında ve uygun batarya yönetim sistemleriyle entegre edildiğinde elektrik sabitliğini korur.
Elektrikli motosiklet pilleri
E-bisiklet ve hafif elektrikli araç güç sistemleri
Yüksek güçlü hareketlilik cihazları
Küçük elektrikli taşıma platformları için çekiş batarya modülleri
Araç uygulamaları için profesyonel pil yönetim sistemi (BMS) gereklidir.
Sürekli boşaltma sırasında çalışma paketinin sıcaklığını 60°C'de veya daha düşük tutun.
Paralel yapılandırmalar impedans ve kapasite eşleşmesini gerektirir
Aşırı şarj, aşırı boşaltma ve kısa devre durumlarından kaçının
Tavsiye edilen depolama şarj durumu (SOC):%30%50%
İdeal depolama sıcaklığı:10°25°C, kuru ortam
Yapabilirlik her gün yenilenir.6 ayUzun süreli depolama sırasında
Üretim kusurlarını kapsayan 18 aylık sınırlı garanti
Gerekli BMS olmadan veya belirtilen çalışma koşullarının dışında kullanılırsa garanti geçersizdir.
Yetkisiz değişiklik veya uygunsuz birleştirme nedeniyle oluşan hasarlardan sorumlu değildir.
| Çevre | INR18650E35SS | Standart 18650 hücresi |
|---|---|---|
| Kapasite | 3500mAh | Tipik olarak daha düşük |
| Devamlı Serbestleştirme | 20A | 5 ¢10A |
| İç Direniş | ≤35mΩ | Daha yüksek değişkenlik |
| Aracın Uygunluğu | Optimize edilmiş | Sınırlı |
| Isı Dayanıklılığı | Çekim kullanımı için tasarlanmış | Genel amaçlı |