Chery Automobile, akü üretimini, satışını ve enerji depolama hizmetlerini denetlemek için 500 milyon RMB kayıtlı sermayeye sahip, tamamına sahip olunan bir yan kuruluş olan Anhui Xidian Energy Technology Co.'yu kurdu. Bu hamle, Chery'nin iki ay önce duyurduğu 'Rhino Battery' enerji stratejisini hayata geçiriyor. Xidian Energy, Chery'nin çok yönlü tedarik zincirini koordine edecek: şirket içi üretim (Deyi Energy), ortak girişimler (CATL) ve harici satın alma.
Eş zamanlı olarak Chery, otomotiv OEM'leri için çekirdek pil teknolojisinde uzmanlaşmanın stratejik önemini vurgulayarak, iki yıl içinde 10 milyar RMB'yi aşan kümülatif Ar-Ge bütçesine sahip 1.200'den fazla üyeden oluşan özel bir ekip planlayarak tam katı hal pil Ar-Ge'sine 'sınırsız' yatırım yaptığını duyurdu.
Chery'nin bu hamlesi, büyük otomotiv OEM'leri arasında kritik akü tedarik zincirlerini dikey entegrasyon yoluyla güvence altına almaya yönelik büyüyen bir eğilimin altını çiziyor. Ticari araçlar, endüstriyel ekipman ve enerji depolama gibi sektörlerdeki B2B alıcıları için bu, pil bulunabilirliği, fiyatlandırma gücü ve teknoloji yol haritalarında potansiyel değişimlere işaret ediyor. Pil değer zincirini kontrol edemeyen tedarikçiler artan rekabetle veya tedarik kısıtlamalarıyla karşı karşıya kalabilir.
Pil üretimini dikey olarak entegre eden Chery gibi büyük OEM'ler, temel güç kaynağı tedarik zincirlerini güvence altına almaya yönelik bir eğilimin sinyalini veriyor. İHA'lar, robotikler veya endüstriyel EV'ler konusunda uzmanlaşmış OEM'ler için bu tür dikey entegrasyon genellikle pratik değildir. Bu durum, özelleştirilmiş paketleri daha küçük hacimlerde hızlı geri dönüşle sunabilen çevik, uzmanlaşmış pil çözümü sağlayıcılarına ihtiyaç yaratıyor. Niş uygulamalar için uzman akü seçimi, BMS tasarımı ve esnek üretim sunarak bu boşluğu dolduruyoruz. Çevrimiçi aracımız (https://tool.liion-batt.com) hızlı teknik değerlendirmeyi destekleyerek mühendislerin proje ihtiyaçlarını mevcut hücre modelleriyle verimli bir şekilde eşleştirmesine olanak tanır.
